路基工程(北京交通大学)中国大学mooc慕课答案2024版100分完整版

2021年11月2日作者 gebilaowang

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起止时间:2021-03-02到2021-06-08
更新状态:每5天更新一次

01 绪论 01 单元测验

1、铁路路基是（）的基础，是为满足轨道铺设和运营条件而修建的（）。
答案: 轨道结构，土工建筑物

2、修建铁路路基的过程中，要求路基必须具有足够的（）、（）、（）、（）和（）。
答案: 整体稳定性，强度，刚度，水热稳定性，耐久性

3、路基工程具有（）、（）、（）、（）、（）的特点。
答案: 材料复杂，受环境影响大，同时受静、动荷载的作用，稳定性不易维持，使用年限长

1、路基本体设计主要包括（）、（）、（）、（）、（）等方面的设计。
答案: 路基面，路肩，填料，基床，边坡

2、路基附属结构设计包括（）、（）、（）等方面的设计。
答案: 路基排水，路基防护，路基支挡结构等

3、设计路基面时需要关注路基面的（）、（）和（）3个方面。
答案: 高程，宽度，形状

4、路基面高程设计时需要考虑（）、线路纵断面设计高程和（）等因素。
答案: 轨面标高，路基面以下土体压密下沉

5、设计路基面形状时主要考虑的是（）和（）两个因素，一般将路基面设计成（）形，称为（）。
答案: 便于轨道的铺设与养护，有利于排水，三角形，路拱

6、区间直线地段路基面的宽度是由（）、（）、（）、（）、曲线加宽、路肩宽度、养路形式、接触网立柱等因素共同确定的。
答案: 设计时速，采用轨道类型，正线数目，线间距

7、确定路肩高程时需考虑（）、（）及其他特殊地区（比如冻土、盐渍土地区）的影响。
答案: 路基纵断面设计对路肩高程的要求，水对路基的影响

8、路堤高度指的是（），路堑深度指的是（）。
答案: 路基设计高程与线路中心线下地面高程之差，线路中心线对应的地面高程与路基设计高程之差

9、路堤边坡高度指的是（）与（）之间的高程差，路堑边坡高度指的是（）与（）之间的高程差。
答案: 肩顶，坡脚，堑顶，坡脚

10、路基边坡坡率通常以（）和（）之比表示，通常用（）形式来表示。
答案: 边坡断面图上取上下两点间的高差，水平距离，1：m

1、地基系数K30，是指由（）的荷载板压在地基上，然后在荷载板上加载，测量荷载板的下沉量，根据（）与（）的比值来确定。目前我国铁路路基中K30取（）。
答案: 直径为30cm，荷载应力P，荷载板的竖向下沉量S，取S=0.125cm时的P和S的比值

2、压实系数K是（）与（）的比值。
答案: 现场压实后路基土的干密度，击实试验所得最大干密度

3、对于细粒土填筑的路基，其压实系数K常采用（）来检测，而粗、巨粒土填筑的路基，压实系数K常采用（）或（）来检测。
答案: 环刀法，灌水法，灌砂法

4、二次变形模量Ev2采用（）的荷载板进行加载、卸载、再加载试验，通过在（）测得的应力-位移曲线上（）和（）之间的（）来确定。
答案: 直径为30cm，二次加载，0.3σmax，0.7σmax，割线斜率

5、影响土的压实性的内因是（）、（），外因是（）。
答案: 土的类型，土的含水量，压实功

6、压实土可以减小土体的（）、（）、（），可以提高土体的（）等。
答案: 压缩变形量，湿化变形量，渗透性，抗剪强度

1、目前工程中采用（）把路基面上的荷载全部按照静荷载来考虑，换算的原则是作用在路基面上的（），换算后荷载在路基面上的分布宽度为（）。
答案: 换算土柱法，荷载强度相等，自轨枕底两端向下按45°角扩散至路基面的宽度

2、作用在路基面上动应力的大小受到（）、（）、（）、（）、（）等因素的影响。
答案: 机车车辆的类型、轴重、轴距，列车速度，轨面平顺性，道床厚度，路基刚度

3、列车一个轮轴荷载P沿线路纵向一般由（）根轨枕分担，其中在轮轴荷载正下方的轨枕分担（）。
答案: 5，0.4P

4、路基面上动应力沿线路横向的分布形状是（），其中（）的动应力最大，（）次之，（）最小。
答案: 马鞍形，钢轨下方，轨枕端下，道心

5、路基面上的动应力大小与（）、（）呈线性增长关系。

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